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时间:2024-09-23 10:22:02 来源:网络整理 编辑:综合
去年交通違規新制上路後掀起民怨,一年內記滿12點被扣照兩個月,也引發職業駕駛強烈反彈。交通部在宣布部分違規臨停暫緩記點後,部長王國材再拋目前正研議「微罪不記點」,研擬罰款1200元以下的交通違規只開罰
去年交通違規新制上路後掀起民怨,違規一年內記滿12點被扣照兩個月,記點檢舉記點也引發職業駕駛強烈反彈。爆民部研交通部在宣布部分違規臨停暫緩記點後,怨交部長王國材再拋目前正研議「微罪不記點」,擬微研擬罰款1200元以下的違規交通違規只開罰不記點,引發正反兩派看法。記點檢舉記點
近年來交通部積極洗刷行人地獄惡名,爆民部研但去年六月上路的怨交交通違規新制,一度引發駕駛人不滿違規記點項目增加,擬微而且一年內記滿12點就會被扣照兩個月,違規嚴重影響到職業駕駛生計,記點檢舉記點交通部宣布部分違規臨停暫緩記點至今,爆民部研如今部長王國材再拋「微罪不記點」。怨交
對此,職業駕駛說,容易被記點的原因可能是並排讓客人下車,也提到「微罪不記點」確實比較好,壓力比較不會那麼大。
小黃司機給予「微罪不記點」正面肯定,不過當初記點制度初衷是不要讓「累犯」認為繳完錢就可了事、持續違規,如果微罪不記點,仍有民眾擔心交通亂象無法解決,說「有些民眾也會心存僥倖,覺得可能他不會被檢舉。」
包括紅線違規臨停或違規停車等開罰1200元以下的,未來有可能只開罰不記點,不過台北市計程車駕駛員職業工會認為,重點還是要回歸道路設計問題。
台北市計程車駕駛員職業工會發言人李威爾認為,超速或闖紅燈,這是駕駛個人的問題,理當要有罰則或記點,不過如果今天是因為道路交通設計不良,就要讓職業駕駛扛下所有罪責,這個就是太過了。
不過交通部也考慮,微罪不開放民眾檢舉,以及民眾檢舉不記點等,不過目前都尚未定案,得再進一步討論。
台北/鄭伊珊、盧柏璁 責任編輯/吳苡榛
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